Nadają się do spokojnej jazdy po mieście. Z bardzo niskim (fabrycznie) bieżnikiem do jazdy w terenie w zasadzie się nie nadają. Poza tym felga i bok opony jest beznadziejnie
chroniony, a to grozi uszkodzeniem któregoś z tych elementów. Fakt nie jest to opona typu A/T. Jest cicha podczas jazdy. Lubi autostrady. Opanowanie na śniegu - tragedia. Jak niższej klasy zimówki, ale wciąż lepiej niż letnie. Na świeżym puchu jakoś jedzie, ale takie warunki to rzadkość. W błocie porażka - zaklejony bieżnik. Nawet jeśli się nieźle oczyszcza to nie ma czym gryźć. Głębokość bieżnika nowej opony to około 7mm, więc w terenie nie mamy o czym mówić. No chyba, że dla kogoś teren to sucha, ubita droga gruntowa - ale w takich warunkach można by i na samej feldze przejechać.
Stosunek cena jakość? Lipa. Nadaje się do bulwarowego SUV który nie jeździ za dużo poza asfaltem, a i na nim nie przesadza z prędkością. Zimą trochę im daleko do zimówek. To takie 80% średniej zimówki. Niestety. Latem takie 80% dobrej letniej.
Czytaj więcej
Zwiń
Podsumowanie: Polecam tę oponę
- Przejechany dystans:2000 - 5000km
- Styl jazdy:umiarkowany
- Samochód:Land Rover Range Rover Sport SUV I 4.2 Supercharged