Te opony mam w małej Toyocie Auris i na 4 kołach w suvie z głównym napędem na tył, z duża mocą. Przy suchej nawierzchni nie sprawiają problemów. Napęd na tył powoduje, że przy
mokrej nawierzchni przy szybszym (nie szybkim) ruszeniu auto lubi rzucić bokiem, jednak szybko łapie przyczepność przy puszczeniu gazu. Sprawa typowa dla tego typu pojazdów, nie uważam tego za minus. Jednak te opony sprawują się dużo lepiej niż opony wielosezonowe, które miałem wcześniej.
Hamowanie na mokrej nawierzchni jest dobre, sam zdziwiłem się ostatnio, jak szybko wyhamowałem moje 2,5 tony przy nagłym hamowaniu na wilgotnym asfalcie.
Przy standardowej szerokości opon w aucie osobowym z dieslem hałas jest nieodczuwalny, natomiast w benzyniaku z szeroką felgą buczenie opon na asfalcie jest słyszalne w środku auta i przy szybszej jeździe jest dokuczające. Jeżeli komuś to przeszkadza - radzę inny model.
Bieżnik ładnie wcina się w mokrej ziemi i nie wchodzi w rowki. Nie potrafię opisać jak spisują się w typowym "terenie" względem innych opon.
Różnicy w spalaniu względem poprzednich zużytych wielosezonówek nie zauważyłem (przy 25 L / 100 km raczej bym zauważył).
Generalnie jestem zadowolony, tanie opony o dobrych parametrach, idealne jako ekonomiczny komplet dla miejskich terenówek. Raczej głośne, szczególnie przy szerokiej oponie.
Czytaj więcej
Zwiń
Podsumowanie: Polecam tę oponę
- Przejechany dystans:5000 - 10000km
- Styl jazdy:umiarkowany
- Samochód:Chevrolet Trailblazer SUV I 4.2 L6