Ford Explorer Sport 1994 4.0v6
Wersja opon LT z bardziej agresywnym bieżnikiem i białymi napisami OWL
Opona typowo A/T 70% asfalt 30% teren i dokładnie tego chciałem i
oczekiwałem. Opony w testach wypadły bardzo dobrze, więc się zdecydowałem na nie i nie żałuję. Mają chyba 15 mm bieżnika w wersji LT. Generalnie mięsa na około 100 tys. km powinno starczyć. Posiadają oznaczenie opon z atestem zimowym i w testach zimowych również wypadły zaskakująco dobrze, jak na oponę całoroczną.
Z moich doświadczeń. Do średniego terenu nadają się dobrze. W błocie szurając mostami, nie zawiodły nigdy. Jedynym problemem, jaki z nimi zauważyłem to strome podjazdy, ale to już kompromis na jaki trzeba się godzić posiadając opony A/T.
W warunkach drogowych opony bardzo fajne. Bardzo przyczepne na suchym. Nawet przy mocnym hamowaniu dają duży komfort bezpieczeństwa i w momentach, gdy myślałem że już powinien się załączać ABS, one nadal trzymały. Na mokrym ciężko mi się wypowiedzieć, bo nie miałem ekstremalnych sytuacji, ale na pewno nie są niebezpieczne. Tutaj mogę się powołać na testy, w których te opony wypadły dobrze.
Opony są ciche. Nie słychać ich prawie z wnętrza pojazdu.
Generalnie wybrałem je, jako opony, na których chcę zwiedzić Europę i nie bać się wjechać w teren, żeby zobaczyć ładne widoki i są do tego celu idealne.
Cenowo też bardzo atrakcjyne, jak na markę premium.
Wyglądają też niczego sobie :)
Czytaj więcej
Zwiń
Podsumowanie: Polecam tę oponę
- Przejechany dystans:2000 - 5000km
- Styl jazdy:umiarkowany
- Samochód:brak informacji o pojeździe