Bałem się zakupu całorocznych opon do mocnego auta. Zupełnie niepotrzebnie i nigdy nie wrócę do wymiany kół. Ich przewaga w naszym klimacie jest miażdżąca. Bo tam, gdzie dla opony
letniej jest za zimno i musi się rozgrzać i jest twarda, gubi trakcję, a dla opony zimowej za ciepło i staje się miękka i „pływa”, ten model nic sobie nie robi. Zawsze jest gotowa do pracy i warunki nie robią jej różnicy. Masa opinii o oponach tutaj jest pisana na zasadzie pochwał, bo umówmy się, ile przeciętny człowiek przejadł opon w życiu? I do czego odnosi swoją opinię? Do używek w dwóch poprzednich autach? Dlatego bałem się zakupu Quatrac Pro, bo prawie wszystkie opony mają (bardzo niesłusznie) dobre opinie. Dlatego moja jest oparta raczej na kilkudziesięciu autach, które przejeździłem i powiem Wam, że ten model należy zdecydowanie do ekstraklasy. Przewidywalne zachowanie na łukach, suchym, mokrym, błocie pośniegowym. Jeśli trwałość będzie równie dobra to kupie ponownie. Na razie opinia po 10000 km. Bałem się, że producent trochę mami marketingowa gadka, że to model do aut sportowych/wymagających, ale mogę się pod tym podpisać. Opona dobrze równoważy komfort i pozwala na CAŁKIEM sporo. A do tego dobrze wygląda, wreszcie jestem zadowolony z zakupu, a kupowałem trochę w ciemno, bo model stosunkowo nowy.
Czytaj więcej
Zwiń
Podsumowanie: Polecam tę oponę
- Przejechany dystans:powyżej 15000km
- Styl jazdy:dynamiczny
- Samochód:Mini Clubman Hatchback F54 S 2.0 (141kW)