Opony te zakupiłem z myślą, że polskie zimy są coraz łagodniejsze a pogoda w naszym kraju jest coraz mniej stabilna, a więc opony uniwersalne są bardziej przygotowane do różnych
warunków na drodze. Opony zostały wypróbowane na suchej ,mokrej nawierzchni oraz w czasie porannych przymrozków. Jeśli chodzi o mokrą nawierzchnię to przyczepność jest znakomita ,opona dosłownie wgryza się w asfalt i panowanie nad samochodem jest pewne , a jazda stabilna i bezpieczna ,również podczas szybkiego pokonywania zakrętów, samochód nie przechyla się za bardzo.Zresztą pewnie jest też w tym zasługa zawieszenia wielowahaczowego.Jeśli chodzi o nawierzchnię suchą to tutaj lekką przewagę mają opony letnie,odnoszę wrażenie ,że jest trochę lepsze hamowanie, ale gdy nawierzchnia bardziej mokra Nokian WeatherProof górą. Porównuje to z poprzednią. oponą która była oponą typową letnią (Continental ContiSportContact 3). Szumy podczas jazdy uważam, że są niższe tj. hałas w środku w samochodzie przy prędkości ~100km/h jest trochę mniejszy niż na oponach Continental. Z kolei opory toczenia oraz tłumienie drgań na naszych wyboistych drogach jest porównywalna z ww.oponą czyli jest dobra ,a nawet bardzo dobra ,uwzględniając dziurawą nawierzchnię oraz niski profil opony. Awarii "odpukać" jak na razie nie było a o zużyciu trudno cokolwiek pisać , zbyt mały dystans przejechany ~4000km.
Oczywiście pełną opinię mógłbym wyrazić dopiero po sprawdzeniu opony w warunkach zimowych. Dlatego oponę jak najbardziej polecam, ale z zastrzeżeniem, że podczas zimy nie była jeszcze używana.
Czytaj więcej
Zwiń
Podsumowanie: Polecam tę oponę
- Przejechany dystans:2000 - 5000km
- Styl jazdy:umiarkowany
- Samochód:brak informacji o pojeździe