Obecnie opony użytkuję już drugi sezon i jestem pozytywnie zaskoczony jakością opon. Na co dzień opony wykorzystuję w KIA Sportage 2.0 z napędem 4x2 w warunkach bieszczadzkich
wsi, ale zdarzały się też wypady w Polskę, dlatego mam przekrój zachowania się w różnych warunkach. Na suchej czy też mokrej nawierzchni opona zachowuje się bardzo dobrze, jest przewidywalna i trzeba się postarać, aby na mokrej nawierzchni stracić przyczepność na chwilę przy ruszaniu. Śnieg i błoto pośniegowe również nie stanowią dla opony jakiegoś problemu, nawet pomimo napędu wyłącznie na jedną oś auto doskonale radzi sobie w większym śniegu. Problem pojawia się, dopiero gdy na nawierzchni mamy lód i wykonujemy gwałtowniejszy ruch, ale nie czarujmy się, większość opon w takich warunkach będzie traciła przyczepność. W terenie po błocie też można spokojnie wjechać, nie obawiając się, że opona będzie zbytnio się ślizgać, przy podjazdach na bardziej ostre wzniesienia w terenie włączy się ESP, ale auto drapie się do góry.
Bieżnik po sezonie jazdy (pokonane ponad 10000 km) nie wydawał się bardzo zużyty średnia głębokość wg moich pomiarów to ok. 7,12 mm.
Opona ma bardzo ładnie wypełniony bieżnik, co przekłada się na przyczepność, ale powoduje to małą uciążliwość w postaci łatwego zbierania się kamyczków z dróg szutrowych w bieżniku. Oczyszczanie się nie jest do końca idealne i wymaga przejechania dobrych kilku kilometrów z prędkością powyżej 50-60 km/h, aby pozbyć się stuków kamieni o asfalt.
Na tych oponach miałem również okazję kilka razy przejechać się w trasie po autostradzie (łącznie ok. 1400 km), przy dużych prędkościach opona idzie pewnie, słychać szum opon, ale tragedii nie ma i da się posłuchać radia.
Podsumowując uważam, że opony Nexen Winguard Sport 2 SUV, są bardzo dobrym rozwiązaniem w swojej klasie cenowej, warte uwagi, a także swojej ceny. Śmiało mogę je polecić innym użytkownikom.
Czytaj więcej
Zwiń
Podsumowanie: Polecam tę oponę
- Przejechany dystans:10000 - 15000km
- Styl jazdy:umiarkowany
- Samochód:Kia Sportage SUV II 2.0 16V