Zakup opon Michelin Primacy 4 215/55 R17 4 czerwca 2024 r., poprzedzony szczegółową analizą opon oferowanych w ramach klasy premium przez kilku producentów na Oponeo.pl, był
naprawdę doskonałym wyborem, zarówno pod względem ceny, jak i właściwości jezdnych, które zdecydowanie przewyższyły moje oczekiwania. Jako naprawdę zadowolony użytkownik mocno już wyeksploatowanych opon klasy premium (Continental Conti Eco Contact 5 215/55 R17 94V, 2015 r.), zastanawiając się, czy wybrać takie same, czy ''zaryzykować'' i spróbować czegoś nieznanego, nowego, ale równie dobrego, zdecydowałem się na Michelin Primacy 4. Jedną z inspiracji do zakupu opon Michelin była opinia zaufanego wulkanizatora (wrzesień 2023 r.) na temat legendarnej przyczepności opon Michelin w każdych warunkach - postanowiłem spróbować i nie rozczarowałem się. Według mnie Michelin Primacy 4 jest oponą zdecydowanie twardszą przy temp. ok. 10 stopni Celsjusza niż Continental Conti Eco Contact 5 (osobiście lubię twarde opony), dzięki czemu podczas jazdy dużo lepiej i bardziej ''punktowo'' czuję się nawierzchnię, a samochód prowadzi się jak ''po szynach'', także w zakrętach, co zdecydowanie podnosi bezpieczeństwo jazdy. Największe wrażenie zrobiły na mnie moje nowe opony Michelin Primacy 4 podczas jazdy w czasie intensywnej ulewy - potwierdzam, że model bieżnika został tak zaprojektowany, że kałuże dosłownie ''przecina się'', a zjawisko aquaplaningu jest zredukowane do minimum. Podczas jazdy po wyboistej asfaltowej nawierzchni jest dość twardo i sztywno (to akurat lubię), czasami wyczuwalne są silniejsze drgania samochodu, jednak tor jazdy wybiera się z idealną precyzją. Rzeczywiście, komfort jazdy po mniej równej nawierzchni, w przypadku takiego samego ciśnienia w oponie, jest większy w przypadku opon Continental Conti Eco Contact 5, ponieważ są one zdecydowanie bardziej miękkie, natomiast Michelin Primacy 4 zapewniają zdecydowanie większą precyzję prowadzenia samochodu i pozwalają na bardziej dynamiczną oraz bezpieczną jazdę po mokrej szosie. Jazda na oponach Michelin Primacy 4 pozwala na ''punktowe'' czucie nawierzchni, podczas gdy na oponach Continental Conti Eco Contact 5 czuje się nawierzchnię całą powierzchnią opony i wydaje się, że są one ''szersze'' niż w rzeczywistości, co zapewnia doskonałe prowadzenie i przyczepność na suchej nawierzchni. Wciąż odkrywam moje nowe opony, porównując je z poprzednimi - zarówno Michelin Primacy 4, jak i Continental Conti Eco Contact 5 to doskonałe opony, ale mają one nieco inne właściwości: te pierwsze są zauważalnie twardsze, czego konsekwencją jest bardzo precyzyjne prowadzenie pojazdu w każdych warunkach i doskonała przyczepność przy dynamicznej jeździe, podczas gdy bardziej miękkie opony Continental Conti Eco Contact 5 dostarczają niesamowity (według mnie wyższy) komfort jazdy i idealnie tłumią wszelkie nierówności, więc sprawdzą się w przypadku użytkowników, którzy lubią kiedy samochód prowadzi się ''miękko'' i kiedy nie trzęsie. Michelin Primacy 4 to doskonały wybór dla użytkowników, którzy chcieliby wykorzystać w pełni możliwości swojego samochodu w każdych warunkach (z wyjątkiem śniegu i lodu) - Michelin to legendarny producent sportowych opon i doskonale czuję to podczas jazdy. Teraz auto prowadzi się bardziej sportowo, dużo pewniej przy wyższych prędkościach i w zakrętach. Precyzyjniej. Zdecydowanie warto było spróbować ''czegoś nowego'', nieco innego niż dotychczas, ale idealnie wpisującego się w to, czego poszukiwałem i czego oczekiwałem, wybierając nowe opony. Jeśli jeszcze byłyby tak ''miękkie'' jak Continental Conti Eco Contact 5, byłoby idealnie, ale to niemożliwe - albo ogromna precyzja prowadzenia w każdych warunkach, albo ogromny komfort w każdych warunkach. Polecam Michelin Primacy 4 szczególnie użytkownikom samochodów klasy premium lub o dużej mocy silnika, ponieważ gwarantują one doskonałą przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Cieszę się, że je wybrałem - tego oczekiwałem od Michelin.
Czytaj więcej
Zwiń
Podsumowanie: Polecam tę oponę