Opony mam wrażenie nieco twardsze i sztywniejsze od standardowych Pilot Sportów. Auto zyskało na przyczepności! Maksymalnie dopracowana współpraca z zawieszeniem i całym pojazdem.
Wyraźnie odczuwalny przesunięty próg punktu przyczepności opony. Pomimo dynamicznej jazdy w różnych warunkach oraz na różnych trasach nie udaje mi się zerwać przyczepności. Jest to możliwe, ale wymaga dużej upartości, o to trzeba się na prawdę postarać. Dwukrotnie przejechałem przełęcz z Włoch do Szwajcarii i pomimo intensywnego zaprzęgnięcia do pracy 340 km rzy skręconych oponach, na górskich serpentynach to opona ani razu się nie poślizgnęła. Jeżeli ktoś lubi sportowe ustawienie pojazdu i nieco twardszą jazdę, to warto przesiąść się z Pilot Sportów na tę z oznaczeniem S. Obie opony spełniają rewelacyjnie swoje zadanie tylko w nieco innej charakterystyce pracy, chociaż są bardzo do siebie zbliżone, to czuć, że te z S są twardsze, ale jeszcze bardziej przyczepne co najbardziej jest odczuwalne w ostrych zakrętach. Świetnie ogumienie i bardzo polecam.
Czytaj więcej
Zwiń
Podsumowanie: Polecam tę oponę
- Przejechany dystans:powyżej 15000km
- Styl jazdy:dynamiczny
- Samochód:Porsche Macan SUV I 3.6 Turbo (294kW) (401KM)