Używam opon Crossclimate+ od ponad dwóch lat. Kupiłem je za pośrednictwem Oponeo.pl. W zasadzie byłem zadowolony tak latem jak i zimą. Do niedawna mógłbym je polecić. Sytuacja
uległa zmianie kiedy musiałem jedną oponę reklamować. Pękł w niej drut i opona straciła kształt. Od zawsze jeżdżę na Michelinach wierząc, że to marka premium. Oczekiwałem zatem obsługi gwarancyjnej na poziomie premium. Tu pojawia się rysa na krysztale i blask firmy Michelin nieco blednie. Według badań rzeczoznawcy Michelin opona była użytkowana z niewłaściwym, za niskim ciśnieniem, to spowodowało nierównomierne wytarcie bieżnika i pęknięcie druta wewnątrz opony. Zgodnie z zaleceniem producenta auta którym jeżdżę, standardowo opony powinny być pompowane do 2,3 atmosfery. Przy jeździe ekonomicznej Volvo zaleca 2,6 atmosfery. Jestem zwolennikiem spokojnej, ekonomicznej jazdy, wiec zawsze utrzymywałem wysokie ciśnienie. Opinia rzeczoznawcy zdaje się temu przeczyć. Zatem zostałem z oponami za 680 zł. za sztukę, bez gwarancji. Narracja rzeczoznawcy to kpina i farsa, czy znów kupię Crossclimate? Nie za drogie, żeby po dwóch latach wyrzucać je na śmietnik. Za te same pieniądze można kupić 3 komplety „chińczyków”, każdego roku wymieniać, a stare wyrzucać. Przy tym samym nakładzie finansowym starcza na dłużej, a gwarancja? Chyba nie gorsza niż w Michelin.
Czytaj więcej
Zwiń
Podsumowanie: Nie polecam tej opony
- Przejechany dystans:10000 - 15000km
- Styl jazdy:spokojny
- Samochód:Volvo V60 Kombi I FL D4 (133kW)