Zrobiłem na oponach, odkąd zmieniłem, dobre 15tys. Większość w centralnej Polsce. Na plus na pewno opona jest stosunkowo cicha, na suchym i mokrym klei ok. Nie jest to mistrzostwo
ale jakość/cena jest ok i liczyłem się z tym. W cieplejsze dni w październiku jak było po 15-18 w trasie opona robi się głośniejsza ale jest akceptowalne. Z wyważaniem nie było problemów, zaliczyła parę dobrych dziur i nic się nie stało. Rozczarowałem się jednak na tych większych śniegach i mrozach, nie radzi sobie jakoś dużo lepiej niż całoroczny zeetex w alfie 159 - tam gdzie myślałem że zeetex puści tam o dziwo trzymał a gdzie liczyłem że zimówka imperial jeszcze da radę tam puszczał. Za 779zl. Na pewno na plus jest że opona jest sztywna i auto prowadzi się dobrze, na zeetexie pływa i buja się strasznie. Jeden raz gdzie stanąłem pod górkę na lekkim śniegu a pod spodem był lód opona nie dała rady podjechać, takto lepiej lub gorzej radzi sobie. W nieodśnieżonym mieście (Łódź) gdzie jest śnieg zmielony z piaskiem na wysokość połowy koła, auto trochę wylatuje przodem ale szybko łapie trakcję. Markowe na pewno w sytuacji krytycznej by poradziły sobie lepiej ale cena też X2. W tamtym roku zimy praktycznie w centrum nie było, ten rok jest srogi. Drugi raz bym zastanowił się nad tymi lub lepszymi całorocznymi bo w góry nie jeżdżę a trasy robię raczej wokół komina a jak już jadę w Polskę to rzadko. Na suchym kleją dobrze na mokrym również przewidywalnie - nie jest to opona ekstremalna ale do normalnej i troszkę szybszej jazdy ok, zresztą w śnieg i tak każdy ma stres i jeździ 30km przez miasto Myślę że do aut poniżej 200 koni się sprawdzi - do jakiś 3.0tdi kładł bym coś z górnej półki
Czytaj więcej
Zwiń
Podsumowanie: Polecam tę oponę
- Przejechany dystans:powyżej 15000km
- Styl jazdy:dynamiczny
- Samochód:Peugeot 407 Sedan I 2.0 HDI