Jeżdżę głównie długie odcinki autostradowe z prędkościami wyższymi od dozwolonych. Imperiale ZDECYDOWANIE POLECAM. Opony te zastąpiły Pirelli z fabrycznego montażu Superba, które
oceniałem nieźle, ale były głośne. Najpierw kupiłem 2 szt na tył, potem 2 na przód. Mam "swój" odcinek testowy, gdzie sprawdzam zachowanie każdego auta którym jeżdżę i opon jeśli je zmieniam. Po niemal całym sezonie z Imperialami na jednej osi pojechałem zobaczyć, czy z pokonanymi kilometrami coś się zmieniło w stosunku do mojej pierwotnej oceny. I byłem zaskoczony jak bardzo uciekł mi przód... tylko zapominałem, że na przodzie miałem jeszcze Pirelli, a Imperiale były tylko z tyłu. Ogólnie dla moich potrzeb świetna opona, która zdecydowanie spełnia oczekiwania. To nie jest jakiś kompromis, tylko pełnoprawna opona. Komfortowa (dość cicha), stabilna przy wysokich prędkościach tak na suchym, jak i w intensywnym deszczu (regularnie zdarzało mi się jeździć 180 km/h przy opadach, oczywiście to jest ryzyko, ale opona daje pewność, sama z siebie nie generuje niebezpiecznych sytuacji). Dobrze zachowuje się przy temperaturach około +30, jak i +3 stopnie. Zużycie w zasadzie jest minimalne (nie mielę kołami spod świateł), może nieznacznie pogorszyło się trzymanie w szybciej pokonywanych ciasnych zakrętach. Wtedy słychać że przód pracuje na limicie ale mam już na oponach zrobione ponad 50000 km (jest jednak nadal +5mm bieżnika). Tak więc jestem zdecydowanie zadowolony z tego wyboru.
Czytaj więcej
Zwiń
Podsumowanie: Polecam tę oponę
- Przejechany dystans:powyżej 15000km
- Styl jazdy:umiarkowany
- Samochód:brak informacji o pojeździe