Wybierając opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, w styczniu 2019 roku, zmieniłem opony Dębicy, model Furio, które bardzo dobrze spisywały się na suchej nawierzchni, lecz okropnie
narzekałem na ciągle gubioną przez nie trakcję i częste poślizgi na mokrej nawierzchni. Firmę Goodyear ceniłem od zawsze. O modelach Eagle F1 Asymmetric słyszałem wiele znakomitych opinii, jednak wtedy bardzo liczyłem na zakup opon Michelin. Przyjrzałem się parametrom wybranych opon - pod uwagę brałem firmy Michelin, Goodyear, Pirelli, Yokohama. Te prezentowane przez Goodyeara były pod każdym względem lepsze niż produkty konkurentów. Opinii użytkowników nie mogłem poznać, gdyż był to zupełnie nowy model opony. Za ich wyborem przemówiła do mnie także rewelacyjna cena, najniższa ze wszystkich branych przeze mnie pod uwagę opon, a także tegoroczna produkcja. Wybór więc padł na Goodyeara, trochę jednak z niedosytem, że to nie upragniony Michelin.
Po dostawie, oczywiście, jak mam w swoim stylu jako esteta, zachwycałem się pięknem nowej opony, rzeźbą bieżnika i ukształtowaniem lameli. Jednak wygląd opony był całkowicie wyzuty z uczuć. Nie mówił nic więcej, prócz tego, że to nowa opona.
Pierwszym odczuciem po montażu nowych opon, była niesamowita lekkość, z jaką zaczął się poruszać mój samochód, w porównaniu do starych „zimówek”. Samochód niemal totalnie odżył, mimo że dostał opony znacznie cięższe, poruszał się z niebywałą lekkością i gracją, po prostu płynąc po drodze. Wszystkie ruchy, przyspieszanie, skręcanie stały się znacznie lżejsze i szybsze. We znaki dawał się usłyszeć, a raczej nie usłyszeć, bardzo niski poziom hałasu generowany przez te opony, zarówno przy 70 km/h, jak i 160 (gdzie głównie słychać silnik). Jest to wynikiem niskiego współczynnika oporów toczenia. Zachowanie opon podczas hamowania jest znakomite, biorąc pod uwagę słaby stan moich hamulców i mnogość podbramkowych sytuacji podczas ostatniego roku, to bez wątpliwości, im przypisuję zatrzymywanie się mojego samochodu w mgnieniu oka. Opony spisują się rewelacyjnie. Bardzo lubię szybko pokonywać zakręty, a one nadają się do tego znakomicie. Samochód za każdym razem trzyma się do drogi jak przyklejony, czy jest sucho, czy ulewa. Opony te znacznie niwelują podsterowność, do jakiej skłonny jest mój samochód. Biorąc pod uwagę, że z Passata żaden samochód sportowy, w szczególności jego wyważenie i wymiary znacznie mu to utrudniają, przy szybszym wejściu w zakręt można odnieść wrażenie, że samochód zaraz odleci
w drugą stronę, jednak niezwykle przyjemne pojawia się wtedy uczucie, kiedy jedzie on dokładnie tam, gdzie chciał kierowca, jak po sznurku, właśnie dzięki tym znakomitym oponom. Jazda na tych oponach to czysta przyjemność i rozkosz dla zmysłów motoryzacyjnych.
Powiedziano mi także, że Goodyear to wspaniałe opony, lecz bardzo szybko się zużywają. Na razie, po jednym sezonie użytkowania, nie jestem w stanie tego stwierdzić, lecz być może będę skory przyznać temu rację po dłuższym okresie.
Czytaj więcej
Zwiń
Podsumowanie: Polecam tę oponę