Nie mam nic poważnego do zarzucenia, jak widać mój samochód nie jest wyczynowy, ale na ostrzejszych zakrętach przy większej prędkości wyczuwam boczny uślizg, jest on też
słyszalny. Ciśnienie w oponach sprawdzone i poprawne, z geometrią też nic złego się nie dzieje. Sprawdzam ten efekt 2x w tygodniu ponieważ przejeżdżam cyklicznie trasę, zawsze jest to samo. Jest to w zasadzie łuk jezdni 90 stopni o promieniu może 30m? trudno to określić wzrokowo ponieważ droga biegnie przez las. Asfalt w tym miejscu jest w niemal idealnej kondycji. Przed zakrętem co prawda pisze wyraźnie 40km/h, moja psychika pozwala mi pokonać ten zakręt przy 70km/h i wtedy słychać lekkie piski opony. Kilka razy podjąłem próbę 90km/h wtedy już piszczenie niemal ciągłe i ESP w akcji. Jeden jedyny raz odważyłem się ok. 105-110km/h opona straciła przyczepność, zaczęła wyraźnie tracić tor i ujeżdżać na bok, a ja spociłem się lekko, ponad połową auta musiałem wyjechać na zewn. pas ruchu - więcej nie próbuje, to zdecydowanie nie było "fun"
Czytaj więcej
Zwiń
Podsumowanie: Polecam tę oponę
- Przejechany dystans:poniżej 2000km
- Styl jazdy:spokojny
- Samochód:Mercedes Klasa A Hatchback W169 150