To są moje pierwsze opony całoroczne. Zdecydowałem się na ich zakup z uwagi na niezbyt ostre zimy w ostatnich latach. 80% pokonywanych tras, to drogi w mieście. Na suchym i mokrym
opony spisują się naprawdę rewelacyjnie, również przy minusowych temperaturach. Są stosunkowo ciche, powiem więcej, są bardziej ciche niż fabrycznie założone do Forda Focusa Mk IV ST-line, opony letnie - Michelin Pilot Sport 3 (235/40 R18 95W). Ale tutaj zachwyt się kończy. Przy lekkim opadzie śniegu, jest w miarę ok., trakcja pojazdu, ruszanie pod wzniesienia, hamowanie, na przyzwoitym poziomie. Sytuacja się diametralnie zmienia przy głębokim śniegu, błocie pośniegowym i wysokich temperaturach ujemnych - (z takimi warunkami mierzę się ostatnimi czasy codziennie styczeń / luty 2021). Na świeżym śniegu koła buksują - ESP pracuje praktycznie non-stop, zero precyzji w utrzymaniu właściwego toru jazdy. Podjazd pod zaśnieżone małe wzniesienie (wyjazd z garażu podziemnego) realizowany na „trzy podejścia”. W porównaniu do opon zimowych klasy Premium, opona co najmniej o dwie klasy niższa (a też jest z najwyższej półki). Tyle mojego narzekania. Gdyby nie ostra zima tego roku, podejrzewam, że pisał bym o moich Bridgestonach w samych superlatywach. Wybór pozostawiam Wam.
Czytaj więcej
Zwiń
Podsumowanie: Polecam tę oponę
- Przejechany dystans:10000 - 15000km
- Styl jazdy:umiarkowany
- Samochód:Ford Focus Hatchback IV 1.5 EcoBoost (134kW)