Bridgestone RE050A Strona 3

Opona naprawdę godna polecenia - być może trochę głośna ale rekompensująca wszystko swoim zachowaniem na drodze. Na suchym absolutna rewelacja. Na mokrym wzorowa. Autko pali troche więcej niż na innych oponach ale naprawdę nadrabia tą stratę precyzją kierowania oraz reaktywnością. Co do ścieralności jest całkiem ok. Polecam, szczególnie do wozów 200KM+. Pozdrawiam Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:10000 - 15000km
• Styl jazdy:umiarkowany
• Samochód:Maxima 3.5 280 KM

Witam, Jestem użytkownikiem Renault Laguna GT z tylną osią skrętną. To co potrafi to auto na łukach, zakrętach jak i na prostej to naprawdę niesamowita jazda. Jednak mam wrażenie ( a jeździłem wieloma autami na różnych oponach), że gdyby nie Bridgestone Potenza w tym przypadku 225/45 r18 RE050 to nie można by tego osiągnąć. Są rewelacyjne i z pełną odpowiedzialnością polecam. Fakt mają jeden minus, dość szybko się zużywają, ale jako mocno zużyta opona cały czas zachowuje swoje właściwości. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:powyżej 15000km
• Styl jazdy:dynamiczny
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Postanowilem dopisac swoje trzy grosze, poniewaz opinie niektorych internautow nie powinny byc brane pod uwage. 1. Trudno jest ocenic walory opony przy umiarkowanej jezdzie - do takiej wystarcza niajtansze gumy chinskie. Te sprawuja sie bardzo dobrze, choc sa lepsze. 2. Przyczepnosc na mokrej nawierzchni zalezy takze od szerokosci kola - im szersze, tym ostrozniej nalezy jezdzic - szersze rozmiary (powyzej 225) wymagaja wprawy i ostroznosci. 3. Sportowe opony nie są twarde, jak napisal jakis madrala. Wieksza przyczepnosc osiagana jest za cene szybszego zuzywania opony. Te wytrzymaly jeden sezon ostrej jazdy szybkim, mocnym autem, wiec sa dobre. To dobry kompromis pomiedzy twardoscia a scieralnoscia. Ogolem, to bardzo dobre opony, choc poszukuje obecnie czegos lepszego. Ale rozne mamy wymagania i dla spokojnych kierowcow nie polecam drozszych opon - nie odczujecie Kochani roznicy. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:powyżej 15000km
• Styl jazdy:dynamiczny
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Muszę zweryfikować poprzednią moją negatywną ocenę dla tej opony na plus. Po przejechaniu kilku tys. km stwierdzam że ta opona jest naprawdę dobra. Na suchym jest rewelacyjna trzyma niesamowicie jak sportowa twarda opona. Precyzja kierowania jest super. Po przesiadce z opon zimowych dunlop sport 3D 225/45/17 dopiero teraz widzę różnicę w trzymaniu się na drodze i prowadzeniu auta. I co ciekawe już nawet duża twardość tej opony mi nie przeszkadza. Zużycie też w normie. Polecam Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:5000 - 10000km
• Styl jazdy:dynamiczny
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Oponki w miare. Slyszalne halasy toczenia sie - moze to wina klasy samochodu (mb 270 cdi) ogolnie pozytywna ocena. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:poniżej 2000km
• Styl jazdy:umiarkowany
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Opony bardzo dobre na suchy asfalt ale tez dobre na mokrą nawierzchnię. Bez obaw można jechać przy dużych prędkościach na naszych obwodnicach i pseudo - autostradach w każdych warunkach wiosenno - letnich. Co do wad to szybkie (po ok. 15 k km) wyząbkowanie i stają się bardzo głośne, nawet po przekładaniu przód - tył i tył - przód co 10k km. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Nie polecam tej opony

• Przejechany dystans:powyżej 15000km
• Styl jazdy:umiarkowany
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Zdecydowanie polecam Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:powyżej 15000km
• Styl jazdy:spokojny
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Opony o idealnie dobranej twardosci do naszych nierownych nawierzchni. Genialne trzymanie w zakretach. Ciche, wyczuwalne w reakcjach, znakomite na mokrym (chociaz wcale na to nie wygladaja). Kompromisow nie ma, wiec dwa sezony i potem ostrozniej. Ale warto. Od biedy mozna sie na nich pobawic nawet na torze. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:powyżej 15000km
• Styl jazdy:dynamiczny
• Samochód:brak informacji o pojeździe

W Vetrze miałem oryginalnie opony w rozmiarze 215/55R16H - Bridredtone Turanza ER-30. W nowym rozmiarze z indeksem prędkości W zakupiłem Potenzy RE050A. Zachowanie: precyzja, precyzja, prezyzja - to główne cechy tej opony. W porównaniu z poprzednią zniknęła gdzieś podsterowność samochodu. Reakcja na skręt kierownicą jest zdecydowanie bardziej bezpośrednia. Kierownica trzyma się sztywno przy jeździe na wprost - nie ma żadnego "ciasta". Przyczepność na mokrym w stosunku do poprzedniej poprawiła się, ale nie jest to różnica bardzo duża ze względu na węższy rozmiar jaki zastosowałem. W kwestii komfortu, subiektywnie odczuwalny jest nawet wyższy, choć spodziewałem się gorszego. Samochód przestał się bujać. W tej nierówność jest połykana na raz. Nie występują , tak jak wcześniej, dodatkowe bujnięcia. Uderzenie jest może twardsze, ale brak bujania rekompensuje to. Wzrósł nieco hałas. Nie jest to jednak opona głośna. Po prostu nie jest szczególnie ciacha. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:poniżej 2000km
• Styl jazdy:umiarkowany
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Koniec dyskusji jaką oponę wybrać do aut z zawieszeniem wielowahaczowym, gdzie mogą wystąpić huczenia już przy drobnych zużyciach. To najlepsza opona na świecie. To przeciwieństwo letnich Michelinów. Micheliny są skonstruowane tak, aby wygrywać testy. Są ciche, opory toczenia małe, auto mniej spala, ale Michelin, to opona dla dziadków - po przejechaniu 15 000 km nie da się jezdzić na mokrym na Michelin Primacy! Natomiast BRIDGESTONE jest rewelacyjny! Nawet po przejechaniu 30 000 km oponka trzyma na deszczu, pomimo już widocznego zużycia. Auto na bridgestone więcej pali o ok. 0.5 L, gorzej przyspiesza, prędkość maksymalna też gorzej, ale bezpieczeństwo, trzymanie w zakrętach i na deszczy rewelacja! Poza tym pasuje do każdego auta! Montują te opony w Porsche, najmocniejszych BMW i Subaru seryjnie, więc 050A ma rekomendacje! śmieszą mnie tylko rozbieżności w opiniach co do zużycia na tym portalu! Kochani - zalezy jak się jezdzi! Można zużyć opony w dwa dni, jeżdząc agresywnie na torze autem o mocy powyżej 500 KM a można jeździć i 3 sezony po 25 tys km :) Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:powyżej 15000km
• Styl jazdy:dynamiczny
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Opony typu runflat z tyłu dodatkowo 255/35/18. Niestety to nie jest opona na nasze "wspaniełe" polskie drogi. Nie dość że sama w sobie jest twarda to jeszcze dodatkowo utwardzona runflatem. I jest efekt wychodzą bąble na bokach opony przez wjechanie na zwykłą studzienkę lub niewielką dziurę. Już dwie opony z bąblami na bokach. BMW myślało chyba tylko o niemieckich drogach montując je w standardzie. Generalnie brak komfortu to mało powiedziane.. Gdybym miał wybór to bym jej nie kupił. Na mokrym przeciętna, miałem lepsze choćby Continental Premium 2... Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Nie polecam tej opony

• Przejechany dystans:5000 - 10000km
• Styl jazdy:dynamiczny
• Samochód:brak informacji o pojeździe

co tu duzo gadac.. idealne opony dla kogos kto kocha zakrety i pozne hamowanie.. opony pozwalają na bardzo agresywną jazde, bardzo dobrze trzymają samochod na drodze, no i ta cisza podczas toczenia, zdecydowanie przyszly zakup bedzie bridgestone! Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:powyżej 15000km
• Styl jazdy:dynamiczny
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Opona rewelacja, trzyma się drogi jak przyklejona. Chyba najlepsza opona jaką miałem do tej pory na samochodzie. Jazda mokrą autostradą powyżej 200 km/h to dla niej żaden problem. Polecam oponę z czystym sumieniem. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:2000 - 5000km
• Styl jazdy:umiarkowany
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Opona doskonale trzyma się na słuchym. Przy 200 KM mocy nie ma problemów z przeniesieniem mocy na drogę. Hamowanie doskonałe. Zaskoczyła mnie trakcja na mokrym. Jeżeli asfalt jest dobry trzymają się rewelacyjnie. Jeździłem na F1 GSD-2 (doskonała opona), Dunlopach sport maxx i 9000, Nokianach (świetne na wodzie) ale narazie RE050A podoba mi sie najbardziej (GSD-2 Goodyeara już nie ma w produkcji a były doskonałe) niemniej jednak RE050A jest lepsza. Polecam. Przejechałem niewiele więc o ścieralności nie mam pojęcia. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:5000 - 10000km
• Styl jazdy:dynamiczny
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Po ~15000 km zrobiły się głośne i to narasta. Serwis, diagnoza - wyząbkowanie. średnie zużycie ~50%. Obecnie zmieniam na inny model innej firmy. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:powyżej 15000km
• Styl jazdy:umiarkowany
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Bardo dobra opona, plusem jej jest to, ze nie sciera sie jak f1 goodyeara. Polecam f1, jesli kogos stac na wymiane opon dwa razy czesciej, niz w przypadku RE050A. Bardzo dobre trzymanie na suchym, moze nie tak rewelacyjne, jak w f1 eagle, ale za to wytrzymalosc nieporownywalnie wieksza. Wytrzymala dystans 50 tys na przodzie przy nonstop wlaczonej kontroli trakcji. Z tylu mysle, ze powinna wytrzymac do 70, moze 80 tys. Polecam. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:powyżej 15000km
• Styl jazdy:dynamiczny
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Rewelacyjna jeśli chodzi o suchą nawierzchnie! Troszkę gorzej zachowuje się na mokrej drodze. Moim zdaniem komfort zadowalający jeśli chodzi o typ opon sportowych, dzięki lekko zaokrąglonym brzegom. Fajną sprawą jest też rant chroniący felgę! Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:powyżej 15000km
• Styl jazdy:dynamiczny
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Tych opon na pewno juz nigdy nie kupie. Jesli chodzi o wlasciwosci jezdne, szczegolnie na suchej nawierzchni to bez zastrzezen, na mokrej takze calkiem niezle, chociaz sa lepsze, ale wada tych opon, ktora jednoczenie dyskwalifikuje jak dla mnie te opony to ząbkowanie! Znajomi mieli podobne historie z tymi oponami. Zdecydowanie odradzam. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:powyżej 15000km
• Styl jazdy:dynamiczny
• Samochód:brak informacji o pojeździe

świetne na asfalcie. Bardzo dobrze trzymają w zakrętach a i na szutrach się sprawdzają. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:poniżej 2000km
• Styl jazdy:umiarkowany
• Samochód:brak informacji o pojeździe

jak na zimowki bardzo dobre Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:5000 - 10000km
• Styl jazdy:umiarkowany
• Samochód:brak informacji o pojeździe

świetne opony. Równie dobre na sucho, jak i na mokro. Precyzyjne prowadzenie, kapitalna przyczepność w zakrętach i hamowaniu. Duża odporność na hydroplaning (jak bieżnik ma co najmniej 6 - 6,5 mm). Znikają dość szybko, ale w normie, tj. ok. 1 mm/6000 km (jazda w miarę normalna, jedna wizyta na torze), co jest wynikiem lepszym niż S-03PP. Są dość ciche, chociaż u kolegi w Leonie hałasowały strasznie. Komfort umiarkowany, ale od opon tego typu komfortu się nie oczekuje:-) Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:powyżej 15000km
• Styl jazdy:dynamiczny
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Bardzo dobre opony, swietnie trzymaja w zakretach. Niestety szybko sie scieraja;) Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:poniżej 2000km
• Styl jazdy:dynamiczny
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Doskonała opona, jak chodzi o trakcję. Jeśli tylko jej szukać, to ciężko o lepszy wybór. Tym razem oczekiwałem jeszcze idealnego komfortu i chyba z własnej winy nieco się zawiodłem, bo nie trzeba było kupować gumy klasy UHP. Nie jest głośna, choć znam cichsze; jest za to dość sztywna. Najbardziej jednak odczuwam opory toczenia- zużycie paliwa względem oryginalnych Dunlopów wzrosło o ok. 1l/100km. Na tą chwilę wybrałbym kompromis, jakim jest Bridgestone ER300, który znam z drugiego auta. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Nie polecam tej opony

• Przejechany dystans:10000 - 15000km
• Styl jazdy:umiarkowany
• Samochód:brak informacji o pojeździe

z opon byłem zadowolony, nigdy niezawiodły nawet na mokrej drodze z liścmi włącznie, trzymały się świetnie. jednak gdy zmieniałem je na zimówki, zauważyłem że po 15.000 km "zniknęło" pół bieżnika z przednich opon, a w większości jeżdże na długich trasach po autostradach, więc to dziwne i szokujące, może to wina tego że produkowane były w Polsce ? Poprzednie micheliny pilot primacy wytrzymały prawie 65.000 km, więc zawiodłem sie na bridge'u. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Nie polecam tej opony

• Przejechany dystans:powyżej 15000km
• Styl jazdy:dynamiczny
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Bardzo dobra opona, bardzo dobrze sprawdzająca się w polskich warunkach ze względu na wzmocnioną konstrukcje. Rewelacyjne trzymanie na suchym, bardzo dobre na mokrym, w zasadzie poza ograniczonym komfortem nie widzę jakiś wad tej opony. No może trochę za szybko się ściera ale to chyba typowe w tej klasie opon. Zdecydowanie polecam - opona warta swojej ceny. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:powyżej 15000km
• Styl jazdy:dynamiczny
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Opona twarda, o raczej sportowej charakterystyce - i dobrze! Na suchym asfalcie są doskonałe - dają dużo radości z jazdy. Na mokrej są dobre, ale nieco gorsze od miękkich Uniroyal Rainsport 1. Ich twardość jednak daje dużo większą pewność w zakrętach od Uni, choć z pewnością nie spodoba się miłośnikom "bujających się" limuzyn. ścieralność chyba w normie, choć widać po 17 tys km przytarte boki opon. Oporów toczenia praktycznie brak. Przy każdej prędkości głośniej słychać "mruczącego" boksera, niż te opony. Duża frajda z jazdy gdy ktoś lubi jeździć szybciej niż reszta, ale mieć pełną kontrolę nad autem. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:powyżej 15000km
• Styl jazdy:dynamiczny
• Samochód:brak informacji o pojeździe

Bardzo dobre opony. Znakomite trzymanie na mokrej nawierzchni. Polecam. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

• Przejechany dystans:powyżej 15000km
• Styl jazdy:umiarkowany
• Samochód:brak informacji o pojeździe